Om niet nader te noemen redenen moest ik vandaag naar Rottevalle. Het was mooi weer, ik kon aankomen wanneer ik wilde, stond dus niet op tijd, en derhalve nam ik de bus. Na gedane zaken zocht ik een plekje om even te pauzeren, met een natte en droge versnapering. Ik zag een aardig plekje aan... Lees verder →
In de haven van Oudeschild, op Texel, zag ik vanmiddag deze fraaie bussen staan. Twee T1’s en één T2. De blauwe T1-bus met de Pepsi Cola-reclame stamt uit 1962. De middelste bus, ook een T1, en prachtig gespoten in mosgroen en wit duotone, heeft als bouwjaar 1958, en is nog voorzien van pijlpinkers (semaforen). De... Lees verder →
Het voorjaar viel vroeg dit jaar. Vooral vandaag heerlijk zacht weer zonder wind. Dus kon de bus al vroeg uit z’n winterslaap worden gewekt. Ondank het lange stilstaan startte hij snel. Vervolgens reed ik - bijna traditioneel - een ruim rondje van 27,5 kilometer om het Paterswoldsemeer. Op een parkeerplaats naast het meer stopte ik... Lees verder →
Meldde ik drie dagen geleden nog dat de bus waarschijnlijk voor de rest van de winter in de stalling zou blijven, vandaag reed ik een aardig tochtje door Groningen en Drenthe. Het was mooi weer, goed om de bus nog even in beweging te houden en de accu weer even op te laden. Via Norg... Lees verder →
Vandaag twee dingen gedaan aan het motorluik. Eerst eindelijk de oude isolatiematten, waarvan de folie helemaal los hing, vervangen. Daarvoor gebruikte ik Armaflex, zeer goed isolerend en brandvertragend. Ik kocht de 19mm variant, die past precies onder de randen van het motordeksel. Daarop monteerde ik een Blazecut, die bij onverhoopte motorbrand een zuurstofverdrijvend gas in... Lees verder →
Ik haalde vandaag de bus weer op bij Wagenfolks in Drachten, dé klassieke Volkswagen-specialist van het Noorden. Ze hadden hem weer goed vertroeteld en hem als altijd zonder problemen door de APK gekregen, zodat hij weer een ‘bewijs van goed gedrag’ mocht ontvangen. Toen ik aankwam stond de bus me al op te wachten, ongeduldig,... Lees verder →
Vandaag werd m’n bus getaxeerd. Nodig voor de verzekering, om bij onverhoopte ernstige schade een reëele vergoeding te krijgen, in plaats van een veredelde oud-ijzerprijs. Een dergelijke taxatie is voor verzekeraars doorgaans drie jaar geldig, dus om de drie jaar moet je oldtimer opnieuw worden getaxeerd. In het verleden maakte ik steeds gebruik van de... Lees verder →
Waarom ik naar Beilen wilde weet ik nog steeds niet helemaal, maar dat ik niet naar Beilen had moeten willen weet ik inmiddels wel. En ik had het kunnen weten, want lang geleden - we spreken over het jaar 2003 - liep ik er op een zwoele maar verpeste zomeravond al eens verdwaasd rond, wanhopig... Lees verder →
Het was mooi weer, ik had zin om een stukje te rijden met de bus. Een paar dagen geleden had ik in het dorp Haren in de nabijheid van de Hortus een uitbundig bloeiende magnolia gezien. Dat werd dus het eerste doel van dit ritje: een foto van de bus onder de tulpenboom. Daarna reed... Lees verder →
Een ritje door het Groninger land. Als doel had ik het gemaal Electra (dat eigenlijk de Waterwolf heet, waarover een andere keer meer) gekozen, omdat het lang geleden was dat ik het had gezien en ook omdat ik dacht dat het een aardige foto zou kunnen opleveren met de bus ervoor. Maar dat viel tegen.... Lees verder →
T3TRIPS 