Vandaag twee dingen gedaan aan het motorluik. Eerst eindelijk de oude isolatiematten, waarvan de folie helemaal los hing, vervangen. Daarvoor gebruikte ik Armaflex, zeer goed isolerend en brandvertragend. Ik kocht de 19mm variant, die past precies onder de randen van het motordeksel. Daarop monteerde ik een Blazecut, die bij onverhoopte motorbrand een zuurstofverdrijvend gas in... Lees verder →
Zo’n 25 VW-bussen, in alle soorten en maten, verzamelden zich op deze zonnige, maar koude dag in het Groningse Tolbert, bij garagebedrijf Brové. Dat had zijn werkplaats beschikbaar gesteld aan de VW Bus Club voor een ‘technische dag’. Al sinds de aanschaf van mijn bus, in 2016, ben ik lid van die club, maar nog... Lees verder →
Vandaag was er weer een taxatiedag van de LVWCN, de Luchtgekoelde VW Club Nederland, die toonaangevend is op het gebied van oldtimertaxaties door een vereniging. In het Gelderse Wilp waren leden die de waarde van hun luchtgekoelde VW wilden laten bepalen - vooral voor de verzekering - weer welkom bij de familie Pannekoek, die hun... Lees verder →
Tweemaal per jaar organiseert de LVWCN (Luchtgekoelde VW Club Nederland) een taxatiedag voor voertuigen van leden. Drie jaar geleden, toen ik mijn bus net had gekocht, liet ik hem voor het eerst op zo’n dag taxeren, en was ik onder de indruk van de zorgvuldige en gestructureerde wijze waarop het taxatieteam van de club het... Lees verder →
T3TRIPS 